¿Cuáles son las mejores motos eléctricas e híbridas del mundo?

El diseño y desarrollo de una motocicleta híbrida ha llevado muchos años. Muchos fabricantes importantes de motocicletas aún están inmersos en el perfeccionamiento de sus diseños, a la espera de lanzar un modelo verdaderamente híbrido. Por un lado, muchos fabricantes no están particularmente interesados en los modelos de motocicletas híbridas , ya que hasta ahora la mayoría de los prototipos han parecido más difíciles de conducir, en términos de peso y manejo. Pero en esta última era, la industria de la motocicleta parece haber tomado conciencia de los problemas iniciales de esta tecnología y finalmente ha aceptado los desafíos ambientales de los próximos años.
Así pues, para los motociclistas que quieran aportar su granito de arena en la transición verde de los próximos años, el mercado de las motocicletas eléctricas trae buenas noticias.

De hecho, el panorama de las motocicletas híbridas y eléctricas parece mucho más avanzado hoy en día. Son más rápidas, ligeras, seguras e inteligentes. Sin olvidar ese toque de estilo y elegancia . Y no olvidemos las ventajas de mantenimiento: ya no será necesario cambiar el aceite ni reparar una junta que tenga fugas.

El único consejo que podemos dar a los futuros conductores "eléctricos" es el siguiente:

• Realice una inspección y mantenimiento regulares, al menos cada 2000 millas (3000 km) o seis meses.
• Cargue adecuadamente sus baterías de iones de litio, de lo contrario se reducirá su vida útil.
• No utilice cargadores de otros fabricantes.
• No permita que la batería se descargue completamente, ya que esto reducirá su vida útil.
• No exponga la batería de su motocicleta a condiciones extremas, la temperatura ideal está entre 0 y 35°C (32 y 95°F).
• Limpia tu motocicleta eléctrica periódicamente para eliminar el barro y la suciedad.
• Lubrique periódicamente la cadena de su motocicleta o scooter eléctrico si están diseñados con cadenas.

Harley-Davidson LiveWire

La primera Harley-Davidson LiveWire eléctrica incorpora un motor de imanes permanentes Revelation, capaz de generar instantáneamente el par máximo. Dispone de siete modos de conducción seleccionables, cada uno con una combinación específica de potencia, regeneración, respuesta del acelerador y control de tracción. La batería ofrece una autonomía mínima en ciudad de 235 km.

BMW R 1200 GS xDrive Híbrida

BMW Motorrad ha lanzado la R 1200 GS xDrive Hybrid, la primera motocicleta híbrida con tracción total del fabricante muniqués, diseñada para continuar el legado de la icónica R 1200 GS Adventure. Con un motor bicilíndrico de 125 CV y 125 Nm de par, ofrece una potencia total de 170 CV, de los cuales 45 CV provienen del motor eléctrico.

Cero SR/F

La Zero SR/F es una motocicleta eléctrica con un rendimiento impresionante. Zero ha invertido mucho en su afán por consolidarse como líder mundial en motocicletas eléctricas, y esta moto lo demuestra. Impulsada por una batería de iones de litio de 14,4 kWh y un motor muy compacto, la Zero SR/F ofrece una potencia óptima y una autonomía muy competitiva.

…¿y los fabricantes japoneses?

Los planes futuros de Kawasaki incluyen una nueva motocicleta con tecnología híbrida que pronto entrará en producción. El fabricante japonés planea lanzar 10 modelos electrificados (híbridos o totalmente eléctricos) para 2025 y contar con una gama de motocicletas totalmente electrificadas para 2035.
Actualmente, Kawasaki está avanzando en los planes para un modelo híbrido, llamado Endeavor, con un motor bicilíndrico en paralelo y un motor eléctrico que puede funcionar alternativamente con electricidad y gasolina.
Mientras que los otros tres fabricantes de motocicletas japoneses, Honda, Yamaha y Suzuki, han sido decididamente cautelosos respecto de los próximos modelos de motocicletas electrificadas, Kawasaki ha sido decididamente más proactiva.